PULS就是脉冲,SIGN就是方向,CLR是报警清楚。为什么有两项呢?拿PULS为例,因为电路需要成回路才行,所以其中一个为脉冲点,另外一个是供电电源。那又怎么分辨哪个是电源呢?如图上面有个150欧的电阻,一般电阻都是接在信号上面的。回答完毕
你用十芯线焊接你想要的管脚,再引出来不就好了嘛。你那个X5插头不是50芯的嘛,上面有很多管脚,你焊接需要的管脚,就好了呀。很简单事
电刷的是S1S2线圈的是T1T2,颜色每个电机有自己的颜色,1为正2为负
CN1A是控制信号接头,该接头可以与定位单元、脉冲输出单元和连接 中继端子排选件连接:CN1B接头为控制信号操作盘用选件,用于连接I/O端口和机械操作 盘;CN3接头为RS-232/RS422通信。
在选用通信协议时,应注 意RS-232和RS422两种协议不能兼容,只有设定RS-232的切换参数后才可以用RS422进 行通信。RS*422通信电缆由用户采用选配的CN1插头(MR-J2CN1)自行制作。电源可采用 三相电压,也可采用单相电压,选用单相AC230V时,电源端子L1和L2接线,L3空接; 无熔丝断路器(NFB)用于保护电源线;电磁接触器(MC)用于报警发生时关闭电源;电抗 器用于改善功率,当需要三相连接电源时,电抗器输出端
X、Y、Z则分别连接到MR-RS-
A 伺服驱动器主回路的进线端子LI、L2、L3;输出端子通过圆形接头与伺服电动机连接:再 生功率或负载运动惯性较大时选用再生制动选件,需要特别注意的是,连接再生制动单元时 必须取掉它上面的跨接连线:伺服电动机与编码器同轴,用来测量电动机角位移,并通过专 用接头将位置信号反饿回MR-RS-A伺服驱动器的CN2接口。
不知道你用的是通用伺服还是电液伺服,电机这边很简单,驱动器到电机出了三根主线UVW剩下的就是编码器线了,通用伺服一般都是航空插头,和DB头的直接插上就好的,如果是电液伺服电机这边则多一个冷却风扇也就多一条风扇线,剩下的就是调试了,调试都请驱动器厂家的售后了,
能描述的清楚一些嘛? 伺服电机一般损坏的话,由于其精密程度较高,所以修理不便。 不同于普通电机,伺服电机的损坏,80%甚至90%以上都不是绕线圈的问题。比如编码器损坏,轴承磨损,组装精度不够,轴承跑位,磁钢退磁,轴断,动平衡不够造成较大的机械振动等等。 至于它的接线方式,一般就蓝红黄三相,编码器信号线(视编码器而定),散热风扇线,地线 组成。 编码器的接线是需要定义的,一般有两种方式:航空插头、PCB板。编码器不同,接线方式也不一样。 三相UVW就是蓝红黄。 风扇就据我所知也略有不同,通电就转的小风扇两根线直接接220V电源就行。大风扇通常带一个电容,接法略有区别。
什么样的控制器?何种控制方式?上位如果不是通过总线控制,如果是转矩或者转速控制,需要通过模拟量,并且根据实际情况决定是否需要接入限幅信号,如果是位置控制,则需要根据脉冲给定的方式进行接线,除了控制之外,还需要根据I/O配置的情况进行I/O接线。如果上位与驱动器是总线类控制,接线就比较简单了,只需要根据总线的类型进行接线就行。