同步电机和异步电机的区别比亚迪海豹第1/1集

电机取代引擎大浪淘淘沙永磁同步电机与异步电机的区别

电机取代引擎大浪淘淘沙

永磁同步电机与异步电机的区别

就特斯拉前同步后异步电机

就特斯拉前同步后异步电机，四个轮子前后轴永用不会同步发力，更不会同步限滑，同步电机可以控制到10万分之一转，异步电机给电流和电压和频率，要转多快，主要看阻力决定的，更谈不上精准的控制转速和扭矩限滑。玩过同步电机和异步变频电机的人就知道两种电机的区别有天壤之别。比亚迪的超级电控四驱才是神一样的存在。异步电机的特斯拉在这种路真的是无知，自取其辱。王者越野

老表破第一台特斯拉挑战，结果只能用两个字:（）#越野 再看看国产的比亚迪闪电猫简直是天差地别！

有同步发电机和异步发电机的基础技术理论和和电气结构图吗

有同步发电机和异步发电机的基础技术理论和和电气结构图吗？异步发电机发出来的电和同步发电机发出来的电有无区别？异步发电机的应用范围是什么？在异步电机学中有关于异步电动机工作在发电状态下的技术原理的论述！它是发出来的电被电网强制同步，和电网的频率一致。你可能是在向同行阐述这一技术原理。但在电机制造业中，是没有异步发电机这种产品的。//@SFFX16:简直胡说八道！没有听说过什么同步发电机什么异步发电机！发电机是发电的！交通发电机是发出三相交流电的！又存在什么旋转磁场问题！电机学教科书，在讲交流发电机原理时，根本没有什么旋转磁场一说！能源工科男电力企业电力工程技术高级工程师

同步发电机的“同步”是什么意思？

比亚迪通过非常有趣而又易懂的方式科普了永磁同步电机与感应异步电机的工作原理、各自优势、运行特点

比亚迪通过非常有趣而又易懂的方式科普了永磁同步电机与感应异步电机的工作原理、各自优势、运行特点，并顺便帮海豹做了个广告：四驱的性能，“两驱”的能耗

风机电机工作原理 风机电机功率计算

风机电机工作原理 风机电机功率计算！有的风机是用电机带动的，有的可以是发动机带动的，电机，俗称“马达电动机”，是指依据电磁感应定律实现电能的转换或传递的一种电磁装置，是一种将电能转化成机械能的动力装置，下面，就来了解下风机电机工作原理及功率计算。
风机电机工作原理：
【风机电机】风机电机工作原理风机电机功率计算电机无论带的是风机还是水泵，其工作原理是相同的。三相电流通过定子三相线圈产生旋转磁场，旋转磁场切割转子鼠笼，产生转子电流。电机是把电能转换成机械能的一种设备。它是利用通电线圈（也就是定子绕组）产生旋转磁场并作用于转子（如鼠笼式闭合铝框）形成磁电动力旋转扭矩。电机按使用电源不同分为直流电机和交流电，电力系统中的电机大部分是交流电机，可以是同步电机或者是异步电机（电机定子磁场转速与转子旋转转速不保持同步速）。电机主要由定子与转子组成，通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线（磁场方向）方向有关。电机工作原理是磁场对电流受力的作用，使电机转动。
风机电机功率计算：
轴流风机：1.05-1.1，小功率取大值，大功率取小值选用的电机功率N=（Q/3600）*P/（1000*n）*K风机的功率P（KW）计算公式为P=Q*p/（3600*1000*n0*n1）Q-风量，m3/h；p一风机的全风压，Pa；n0—风机的内效率，一般取0.75~0.85，小风机取低值、大风机取高值n1-机械效率，

1、风机与电机直联取1；

2、联轴器联接取0.95~0.98；

3、用三角皮带连接取0.9~0.95；

4、用平皮带传动取0.85
如何计算电机的电流：
I=（电机功率/电压）*c功率单位为KW电压单位：KVC：0.76（功率因数0.85和功率效率0.9乘积）

这是两种电机

这是两种电机，一种是交流异步电机，一种是同步永磁体电机，同步电机的特点就是做的比较小。作者以电机轻重大小来判断太外行了。特斯拉为了避免使用我国的永磁体原料而用采用交流电机的。满格电新能源龙老师

知道特斯拉为啥比BYD贵吗？看了Tesla的用料就知道！

同步电机和异步电机的主要区别是：同步电机能与其定子磁场旋转达到同步转速

同步电机和异步电机的主要区别是：同步电机能与其定子磁场旋转达到同步转速，异步电机转速达不到定子磁场的同步转速。

电机大致分成三种，同步机，异步机（以上两种多与电网相连），还有个直流电机。

比亚迪海豹第1/1集

比亚迪海豹第1/1集。
大家好，我是真假车主。和大家聊聊比亚迪即将上市的海豹。海豹上市消息出来的时候，好多人都看到了。这款车对标的是特斯拉毛豆3车型。特斯拉毛豆3在国内已经生产两年了，如果对标一款两年前的车型，比亚迪只是比前者强了那么一点，还不如不拿出来卖。
我们看看作为特斯拉毛豆3的对标车型，海豹身上做了哪些不同的配置？在尺寸上，海豹4770*1860*1460轴距2900。Model 3是4750*1921*1624轴距2890，要比海豹小一点。
下一代电动车是什么样子？e3.0平台和电池车身一体化的设计，海豹的后排空间大概率是要比model3大的。续航方面，model3续航是556公里，高性能版是675公里，海豹续航最多达到了700公里。而且有后驱和四驱两种配置可以选择。
百公里加速方面特斯拉model36秒
1，高性能版是3秒
3。海豹这边用的是永磁同步电机加异步电机融合的结构，后驱加速是在5秒到6秒之间，四驱加速是在3秒
4。
后面官方新闻稿明确提到了，海豹的价格为22-280，000之间。当时汉的预售价格是220，000，后来出来的时候是216，800。所以海豹的实际价格应该还要比预售价格再便宜一点点。而且这个价格以后还会随着原材料的上涨而上涨。
一款汽车的定价是由产品的定位，当下原材料的价格以及产品的竞争力决定的。如果不是产品原材料价格暴涨，海报的最终价格应该还要再便宜1万块钱。其实现在合资车没什么优势了，也就是底盘和操控可能比国产车。但是对于一个每天开车上下班的普通人来说，他真的能感受到区别吗？
说实话20多万海豹的配置，合资车没一个能打的。再给大家说一个细节，比亚迪唐的筷子悬架，是汉兰达先用的，而且汉兰达卖的最多，加价最多的时候用的。然后唐也用了。卖的便宜还被某些人喷，你会发现你永远也叫不醒装睡的人。
从配置上看，海豹e3.0平台技术的加持，座舱布局也更加灵活，视野更加开阔。整体采用海洋美学的设计，给我一种优雅流畅的感觉。
在颜色方面，海报采用了灰蓝加黑的撞色设计，怎么说这种颜色就很耐看，而且也没纯黑色的内饰显得那么普通。中控这块用了黑色抛光加流线型的设计，这种双门线的工艺，也让这款车看起来更洋气，有了高级感。后排空间也因为e3.0平台的设计有了优势，达到了中大型轿车的水平。在技术方面，海豹更是把各种黑科技塞满了。电池车身一体化八合一电动力总成，升压快充，后驱四驱动力架构，前双臂交叉加后五连杆的底盘悬挂，真是吊打某些合资车了。再给大家看看这款车的实拍图片。说真的如果这款车售价21万你会买吗？