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港口拥堵情况持续向好，加之新船交付和旧船报废比持续超过14:1，6月底处于运营中的集装箱船队总运力已超过了万标准箱；随着对集装箱船只需求的迅速降温，闲置船舶数量预计会快速增加，当前表现仍是近八个月以来的最低。

目前中美间直航客运每周仅有24个往返航班，客舱运力相比疫情期间没有显著改善，中美之间的货机运力整体平稳，偶有航班取消带来些许波动。

集装箱航运价格重回疫情前水平，航空货运不再受益于“模式转变”带来的需求；较低的海运费率导致“模式转换敏感产品”回归海运

据中国海关统计数据，今年前4个月，我国外贸数据总体好于预期，进出口总值13.32万亿元人民币，同比（下同）增长5.8%。

据海关总署公布的最新进出口数据，4月份中国对外出口金额2,954.2亿美元，同比增速8.5%;进口金额2,052.1亿美元，同比下跌7.9%；其中出口订单增长的企业比例连续4个月提升。

供应链管理需要实时关注港口拥堵和运力调整情况，因此集装箱航运可视度在当下变得尤为重要。利用定位信息云解决方案，德迅myKN线上平台中的全新航运数据仪表盘功能使客户能够实时追踪其运集装箱的状态。