北岸经济开发区

妈祖城是创业之城，是希望之城，开发区是港城崛起的主战场，前程似锦、商机无限，真诚欢迎海内外有识之士前来观光考察、投资兴业。我们竭诚为您们提供务实高效的服务。

湄洲湾北岸经济开发区位于福建沿海中部，承珠三角、接长三角、临台湾岛，东距台湾台中港72海里，北距福州马尾港132海里，距上海港510海里，南距厦门港96海里，距香港397海里，是海上运输航线重要枢纽。

福厦铁路、向莆铁路和港口铁路支线直达开发区的东吴港区，向莆铁路连接京九大动脉，从莆田乘火车到北京只需10多个小时。

陆续动工建成的城港大道、涵港大道、荔港大道、省道201，湄永高速公路等疏港通道，直通东吴港区，形成开发区全方位便捷的立体公路交通网。

湄洲湾港是孙中山先生《建国方略》中提到的全国四大深水良港之
一，是“中国少有、世界不多”的航运枢纽港，具有航道深宽顺直、岸线资源丰富、港湾不冻不淤、常年风平浪静、地质条件良好等独特优势。开发区的东吴港区是湄洲湾港的主要深水港区。根据功能划分，东吴港区分为东吴作业区、罗屿作业区和盘屿作业区，可建造10万吨至30万吨级以上的泊位15个，整个港区建成后吞量达2亿元以上，是福建省“两集两散”中的重要港口群。

北岸经济开发区，是海峡和平女神妈祖的诞生地，古迹厚重，文化浓郁，是世界妈祖信众心仪的圣地，素有“东方麦加”、“妈祖圣地”之美誉。据典籍记载，妈祖是宋初莆田沿海一位富有神奇色彩的女子，原名林默，终身行善积德、救苦救难，升天后更是经常显灵挽舟楫于既倒、保商旅之平安，备受后人敬仰。宋元明清四代朝廷先后给予妈祖36次褒封，封号由“夫人”、“天妃”直到“天后”、“天上圣母”，逐步树立了妈祖“海上女神”的崇高地位。一千多年来，妈祖信仰成了联络海内外炎黄子孙，促进海峡两岸交流与合作的重要桥梁和纽带，目前，全球共有2亿多妈祖信众，有多座妈祖分灵宫庙，每年都有100多万信众不远万里前来拜谒妈祖。

北岸经济开发区地处忠门半岛，得改革开放风气之先，早在上世纪80年代，就有大批的忠门人闯天下，享有“一挑蒸笼闯天下”之美称。凭着“敢为人先，勇闯天下”的精神，北岸人民所办企业遍布全国各地，外出人员占全区人口的50%以上，经营范围涉及木材、建材、物流商贸、厨具、房地产等各个领域，民间资本相当雄厚，成为国内经济活动最活跃的地区之
一。

全年地区生产总值完成19亿元，比上年增长8%；农业总产值完成6.5亿元，增长8%；工业总产值完成18亿元，增长1.2%，其中，规模以上工业总产值完成16.5亿元；全社会固定资产投资额完成6亿元，其中，城镇以上固定资产完成投资4亿元，增长50%；社会消费品零售总额完成3.5亿元，增长16%；财政总收入完成1.5亿元，基本持平。

推进临港产业项目。一是全力服务临港工业项目建设。重点突破福建国航造修船基地的征地、征海报批等工作，目前一期的用地用海已批准，已完成海域丈量130多公顷，安置区及连接道路的土地征用30多公顷，第一期13幢样品房开工建设。协助金鹰集团投资的高档文化纸项目133.33公顷项目用地的预征和收储工作。二是服务大型港航项目建设。东吴港区8个5~15万吨级深水泊位建设进度加快，推动东吴港区码头连片开发建设。其中1#-3#泊位码头陆域形成工程已合拢，3#泊位工程完成沉箱预制；完成东1#、东2#、4#、5#、6#泊位码头涉及征用海域188.87公顷、征地15.4公顷。

市政配套设施同步跟进。莆田一中妈祖城校区已征用土地29.2公顷，两幢高中部教学楼已封顶并进入内部装修阶段，配套的安置区已征用土地25.33公顷。妈祖阁隆重开光开阁，新文公路（大地城至文甲码头段）拓宽工程已完成，荔港大道北岸段（公园路）已实现通车，东吴疏港公路（城港大道二期）已完成征地80公顷和陆域部分路坯平整；自来水和污水垃圾处理工程正式启动，一期日供5万吨自来水项目进入招投标程序，日处理4万吨的污水处理工程已完成选址并规划设计；湄洲湾北岸电力发展规划编制完成,东吴港区22万伏变电站建设列入省电网规划。

社会事业。新型农村合作医疗取得明显成效，全区参合农民共有11.49万人，参合率93.5%，全年人均住院补偿元，切实减轻了农民的看病负担。全面落实强农惠农政策，全区年粮食综合直补资金140.91万元、石油价格改革补贴资金.96万元及时足额兑付到户。在主要路口和重点部位安装“全球眼”视频监控系统51个，组建4支联防队，加强治安防控巡逻，提高群众安全感。

构筑临海工业经济圈大力发展工业，建设港口城市，在年前实现GDP105亿元，财政收收入9亿元，港口吞吐量达500万吨以上。构筑临海工业经济圈主要围绕建设"三个中心"、"三个基础"展开。

三个中心就是：建成南方粮食储运中心。经秀屿港可达环太平洋国家和地区，是进入太平洋必经之道，功能强，条件好。现在国家已在这里设立粮食储备库，建设南方粮食储运中心已具备条件。

建成船舶修造中心。湄洲湾北岸的岸线条件非常优越，适合大中型轮船的修造，目前正在做好湄洲湾船舶修造厂的前期工作。

建成电力、液化气供应中心。湄洲湾火电厂一号机组已经并网发电，二号机组即将发电，该厂的二期工程将使用液化气为燃料，为拓展液化气供应市场创造了有利的条件。

"三个基地"就是，第
一，建成石化生产基地。要和南岸密切配合，建设石化基地的中下游的配套企业。第
二，建成轮胎生产基地。佳通轮胎厂的轮胎销售，在年占全国轮胎市场份额的3个百分点，估计今年将占5个百分点，该项目全部投产后销售额将占8个百分点，在中国国内轮胎市场是个举足轻重的企业。第
三，建成电子工业基地。

这"三个中心"、"三个基地"构筑了湄洲湾北岸临海工业经济圈的框架，为实现"再造一个莆田"的目标打下坚实的基础。

大力发展民营企业，开拓对台经济贸易湄洲湾北岸民间资本雄厚，民营企业相当活跃，不但拥有一定的规模，而且有多家获得自营进出口权，企业的运行情况良好，是一支经济发展不可忽视的主力军。湄洲湾北岸是海上女神妈祖的故乡，又是台胞的重要祖籍地，对台交往频繁，台商投资踊跃，秀屿港和文甲渔港是国家批准的台轮停泊点及对台小额贸易点，蕴藏着对台经济贸易的巨大潜力。

科学规划建好新港城在科学规划的前提下，抓好新村建设。莆田市城市建设的总体规划是组团式的，按照7个组团规划，有4个在湄洲湾北岸。未来的城市必定要走向港口，所以，北岸现在在建设好秀屿港口的同时，认真按照港口城市的规划，抓好市政中心建设这个龙头，推动小城镇建设步伐。市政中心已于年6月开工，分两期开发，一期征地386亩，投资1.446亿元，集湄洲湾北岸政治、经济、文化中心于一体。

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