坚持”出厂必检”的质量制度,确保每一件产品都是合格产品,支持出现质量问题七天内无理由退换货
对于中小型蜗轮蜗杆减速机,通常必须低温升、高效率及终身润滑,一方面可采用PAG类的合成油当做润滑油的基础油。PAG类基础油具备下列特征:①在滑动摩擦下,具备较低的摩擦系数,可满足节能降耗的效果;②粘度指数大于200,具备出色的粘温特性,高低温下油膜厚度比较稳定;③高温下具备较好的热传导性,且不容易结焦和产生油
蜗轮蜗杆减速机对润滑油明确提出了较高的要求:1)要求选择适合的粘度等级的润滑油。通常对于中小型蜗轮蜗杆减速机可选择ISOVG320粘度等级的油品,对于大型蜗轮蜗杆减速机可选择ISOVG460或680粘度等级的油品。除此以外,对于低温环境的启动要求,可适当降低粘度等级或者选择低温型润滑油。2)要求润滑油具备高的抗磨极压性和
蜗轮蜗杆减速机频繁出现在各种机械的传动系统中,其应用到大动力的传输工作,到小负荷,精确的角度传输都能够使用到,如运输工具的轮船、车辆、重型机车,工程用的重型起吊机,机械工业用到的加工机具及自动化生产设备。那么有关它的一个使用寿命,这个是很多人关注的。随着蜗轮减速机功率的增大,单位功率损耗相应减小,功
一、传动原理齿轮传动-主要依靠主动齿轮的齿廓推动从动齿轮的齿廓实现传动的。蜗轮蜗杆传动-主要依靠主动蜗杆蜗轮啮合时齿面产生滑动摩擦进而使蜗轮齿面产生相对运动实现传动。
二、齿轮传动优势减速机箱体可传递空间任意轴间的运动和动力,即轴可以平行,交叉或交错;转动平稳,其传动领域大能多级齿轮传动设计,使用范围广
这些年来蜗轮蜗杆减速机一直以来备受青睐的原因究竟是什么?今日就来给各位具体分析一下!蜗轮由蜗杆和齿轮组成,两者的轴互相平行且不交叉,彼此之间成90度角。蜗杆类似于带V型螺纹的螺钉,齿轮近似于正齿轮。蜗杆通常是驱动部件,蜗杆的螺纹使齿轮的齿前进。优异的成本/扭矩比就降压器的返回扭矩而言,蜗轮蜗杆减速机一直
CM系列蜗轮蜗杆减速机的创新点具体表现有以下几方面:
(1)传统的蜗轮蜗杆减速机在箱体上分布有放油口和给油口,箱体上蜗杆后部靠一个密封盖密封,在高温、应用情况复杂的情形下,粘附在给油孔、油封孔和油密封孔处的润滑油非常容易渗出,导致漏油。创新点1:箱体整体化密封性设计:无给油孔、无后密封闷盖,提升减速机的密封
减速机作为球磨机设备的动力传动设置,是球磨机中非常重要的一个配件,球磨机的正常运转离不开减速机的完美配合。作为国内知名球磨机减速机生产厂家,曾对球磨机减速机进行了深入研究,本文就来说说影响球磨机减速机使用年限的因素都有哪些?“减速机出厂后通常都需要先进行设备磨合,按照
干粉混合机每台上面都会在电机的旁边装上一台减速机,由于搅拌轴运转速度大多在30-600rpm范围内远远小于电动机额定转速,故在电动机出口端大多需设置减速机,用于电动机和工作机之间独立的闭式传动装置降低转速并相应增大扭矩。减速机按传动和结构特点可分为摆线针
齿轮减速机噪音准确地应称为齿轮传动噪音,是指啮合的齿轮对或齿轮组在传动时,由于相互的碰撞或摩擦激起齿轮体振动而辐射出来的噪声。在齿轮系统中,根据机理的不同,可将噪声分成加速度噪声和自鸣噪声两种。一方面,在齿轮轮齿啮合时,由于冲击而使齿轮产生很大的加速度并会引起周
山东北科是生产各种减速器的专业厂家,具有多年的生产经验、装备精良,制造经验丰富、技术力量雄厚,并以产品品质规格齐全、质量上乘而闻名。主要产品:KAT系列螺旋锥齿轮减速机、ZJY型轴装式硬齿面减速器、ZGY型悬挂式齿轮减速机、ZDY、ZLY、ZSY、ZFY硬齿面
特大蝶阀传动包络减速机A800平面二次包络减速机为公司热卖传动产品,是在直齿圆柱齿轮传动基础上升级为平面二次包络环面蜗杆传动,这种传动装置的蜗杆齿面经过氮化磨削而成,具有齿面光洁度高、硬度高、接触齿数多的特点,在承载能力、传动效率、使用寿命上等均比圆柱蜗杆传动有了较大的提高。
SBD申克称专用减速机是速机厂专为申克称配套而独特设计制造的新型传动装置,该减速机是由行星摆线传动为前级减速,弧齿锥齿减速传动为后级减速,该系列减速机性能好,结构紧凑,使用寿命长,安装维修方便,广泛应用于冶金,水泥,钢铁,矿山,煤炭,化工等行业的调速秤上。配套于TDG调速秤上有SBD50
行星齿轮传动接口采用全针滚针轴承无保持架,增加接触面积,提高结构刚度和输出扭矩;采用3D/PORE设计分析技术对齿面和螺旋齿面进行导程修整,减少齿轮咬合和咬合的冲击和噪音,提高齿轮系的使用寿命。齿轮材料由高级铬钼钒合金钢制成。淬火回火热处理后,基板硬度为30HRC,采用工厂先进的离子渗氮设备,将齿轮表面硬
在蜗轮减速机使用过程中,经常遇到减速机运转时发热。造成内部蜗轮蜗杆的快速磨损。一旦发现发热严重情况,请立即停止工作,找出蜗轮减速机发热的原因并进行排除。因为蜗轮减速机一旦发热严重就会使蜗轮与蜗杆的耐磨系数下降,致使减速机内部件很快磨损。以下是蜗轮蜗杆减速机发热的常见故障原
选择好的行星减速机材料,有利于提高齿轮减速机的承载力及使用寿命。针对精密减速机的结构特点和齿轮的载荷性质,应该广泛采用硬齿面齿轮。获得硬齿面齿轮热处理方法有很多。如表面淬火、整体淬火、渗碳淬火、渗氮等,应根据齿轮减速机的特点选定。齿轮减速机:表面淬火常见的表面淬火方法有高频淬火(对小尺寸齿轮
平面二次包络减速机是很多厂家在生产中常遇到的一个问题,但有时由于工人经验尚浅,所以有时在平面二次包络减速机出问题时很难正确排出造成生产上的一些影响,下面我们请永腾翔平面二次包络减速机厂家的有经验的老技术员给我们讲一下平面二次包络减速机常出现的几个问题:常见的问题是平面二次
摆线减速机是一种常见的减速机械,常用于石油化工、食品工业、机械加工等行业,传动效率高,使用寿命长。下面就来讲解一下它的内部结构。
1、输出轴,可通过输出轴带动需要的机械及其他装置,输出的速度是经过减速后的;
2、紧固环,固定用的;
3、压盖,也是固定用的,防止内部物件脱落;
5、输入轴,能量
保证装配质量。可购买或自制一些专用工具,拆卸和安装减速机部件时,尽量避免用锤子等其他工具敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时,尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时,要注意公差配合;要使用防粘剂或红丹油保护空心轴,防止磨损生锈或配合面积垢,维修时难拆卸。润滑油和添加剂的选用。蜗轮蜗杆减速机一般选用22