你是否能够想象自己驾驶飞机、高铁瞬间“穿越”到唐朝时期的成都,参加一场令人陶醉的金河夜游?这神奇的体验如今在位于四川川大智胜软件园区的七重空间共生世界科技馆中得以真实再现。
据悉,四川川大智胜软件股份有限公司(WisesoftCo.,Ltd.)成立于2000年11月,2008年6月在深圳证券交易所挂牌上市。
公司长期坚持自主创新,将图形图像技术、人工智能技术应用到三维测量与人脸识别、航空与空中交通管理、飞行模拟等领域。经过多年的技术沉淀,公司已是国内领先的三维人脸识别系统及空中交通管制系统的产品开发、系统集成和服务供应商。公司先后获得国家科技进步一等奖1项、二等奖4项,国家技术发明二等奖1项,省部级科技进步一等奖7项、二等奖8项。
公司是国家空管自动化系统技术重点实验室和视觉合成图形图像技术国防重点学科实验室的试验基地和技术支撑单位。
公司将依托自主创新和平台优势,在现有主要业务持续增长的基础上,努力开拓新的利润增长点,实现公司业绩的稳健快速增长。建成:积淀深厚、产品质量优秀、管理体系健全、盈利能力强劲、奖惩分明、绩效激励、员工待遇优厚的自主创新型集团公司。
说到“空中管家”川大智胜,不得不提及川大智胜董事长、四川大学杰出教授游志胜,正是他把这家从零起步的成都科技企业手把手推向上市之路。
游志胜四川大学杰出教授。1945年9月生,四川成都人。1968年四川大学物理系本科毕业,从事电子技术工作;1978至1981年为四川大学无线电系硕士生,1981—1983年在美国密执安州立大学计算机系作访问学者。1983年起在四川大学计算机系从事教学科研工作。现为四川大学计算机学院教授、博士生导师,四川大学国防科技研究院副院长、教育部现代交通管理工程研究中心主任。主要研究方向是模式识别、图象处理、信息融合及其在空中管制和地面智能交通系统的应用。主持国家和军队有关重大项目二十余项。作为第一完成人获得国家科技进步一等奖一项,二等奖二项,省部级一等奖四项,对我国民航、军航空管系统现代化作出重要贡献,被中国民航总局聘为特聘专家,国务院中央军委国家空管委办公室评为“全国空管先进个人”。游志胜是国家有突出贡献的中青年专家、四川省学术和技术带头人、全国优秀留学归国人员、五一劳动奖章获得者、全国先进工作者,并担任教育部科技委学部委员、中国图象图形学会副理事长。
川大智胜的前身是由四川大学计算机科学系以自有资金组建的图像所,注册资金60万元。几经调整后,2000年11月整体变更为四川川大智胜软件股份有限公司,游志胜一直担任总经理,并成为团队的核心人物。2008年6月,川大智胜终于在深圳证券交易所中小企业板挂牌上市。
游志胜表示,国家大力推进产学研一体化,就是让更多科研技术真正投入社会,为更多人服务。他认为,除了加大企业和人才培养,成都提出在“十二五”期间进一步鼓励产学研结合、创新体制机制,一定会在促进战略性新兴产业发展方面取得成效。
作为人工智能时代VR科技发展的重要方向,共生世界强调的,是虚拟和真实的世界场景同时出现,带给参与者强烈的视觉震撼力。
四川川大智胜软件股份有限公司总经理助理柳岸介绍,科技馆最大的特色,是大量高科技设备和技术的呈现,其中已获得1个国家科技进步一等奖,4个二等奖,体现了“大国重器”。
川大智胜“七重空间”正是共生世界落地的一组应用示范。科技馆以“深空、航天、航空、地面、水面、水下和虚拟”七个空间维度为主线,汇聚了中国高校和高校企业(包括四川大学和川大智胜)自主开发的,模拟专业操控人员训练过程的专用装备,并设置了飞机模拟器、机场模拟器、高铁驾驶模拟器、深海巡航、战机着舰等多个场景,供参与者深度体验。
峨眉仙山展项是一个以共生世界理念和虚实共生技术构建的“元宇宙世界”范例,它由“物理空间的时空飞行器座舱”与“虚拟空间的峨眉仙山视景系统”共同组成。在民间传说中,蜀国多仙山,峨眉山邈难以匹。本展项力求打造峨眉仙山元宇宙,能满足现实世界中对这座仙山的所有期待——飞行游山、隔物透视、呼风唤雨、四季瞬变、奇观皆现等极致体验。
这个项目是基于虚实共生技术和人工智能技术构建的新型座舱式全景互动系统,它通过整体设计将实体飞行器舱体置入270度全景环幕中,打造出半封闭式、接近真实体验的飞行器舱体形态,从而实现了虚拟世界场景和真实世界场景的无缝连接。在亦实亦虚的共生世界中,参与者可以身临其境地感受到景区的风光和氛围。
系统配备了多种交互体验模式,用户除了可以通过操纵杆、控制面板等设备控制自己在虚拟现实世界中的行动和视角外,还可以深入虚拟景区中,自由选择感兴趣的景点和游览路线。这使用户可以在虚拟世界中自由探索和创造,体验不同的场景和活动。甚至在虚拟世界中,用户还可以借助虚拟现实眼睛和平板等设备与其它用户交流、互动,这进一步增强了模拟的真实感和沉浸感。
本展项具有全景、逼真、交互等特点,它可以帮助用户在虚实共生世界中感受到真实的风景和文化内涵。
高铁驾驶模拟器是一种基于虚实共生概念的高铁驾驶员专业训练设备,它由真实空间的高铁驾驶舱和虚拟空间模拟的标准铁路视景系统组成,代表了我国在该领域的最高技术水平。
高铁驾驶模拟器包括一个仿真驾驶舱和一个虚拟仿真环境。仿真驾驶舱含有真实的驾驶仪表、控制杆、操纵按钮等,让参与者可以模拟真实的驾驶操作;虚拟仿真环境通过虚拟现实技术呈现,包括实时生成的景观、线路、隧道、车站等,让参与者可以模拟真实的驾驶环境。
参与者在模拟驾驶中可以感受到高铁在运行时的各种情况,磨练驾驶技巧,提高应对各种应急情况的能力。总之,高铁驾驶模拟器是一种先进的高铁驾驶训练工具,具有真实感、交互性、安全性、效率性、效果评估和知识传输等技术特点。
高铁驾驶模拟器既可以提高铁路驾驶员的培训质量,又可以降低培训成本,同时也可以让其他普通人员在仿真环境中感受高铁的魅力,增加旅游和文化体验。
除了“峨眉仙山”和“高铁驾驶模拟器”这两个展区外,虚拟现实主题馆还展示了多个在共生世界概念下实现的落地应用场景。共生世界,作为人工智能时代VR科技发展的关键方向,有别于传统的网络游戏和早期的元宇宙概念,它强调了真实世界与虚拟世界的紧密结合,为参观者带来一种强烈的视觉震撼。
“七重空间”以“深空、航天、航空、地面、水面、水下和虚拟”七个不同的空间维度为主线,汇聚了中国高校和企业自主研发的专业训练设备。
举例来说,飞机模拟器在展馆中设置了高清晰度、高精度的仿真交互设备,蓝天、机场、跑道等元素在屏幕上构成了极为真实的飞行环境。在此,参观者可以通过视觉、听觉、平衡和触觉等多种感官真实体验民航大飞机的操控和飞行,也可以让航空培训中的学员更高效地学习和掌握飞行技巧。