骑车之家舍弗勒发布电驱动新技术听听舍弗勒的专家们透露了啥

参加完魅族发布会

参加完魅族发布会，我们前汽车之家员工酒店大堂聚会
@黄磊_Daniel @瓦罐宁子

委员建议车辆享固定天数高速免费

委员建议车辆享固定天数高速免费，这个方案你认可吗？原内容不可见

2022乘用车质量报告值得一看

2022乘用车质量报告值得一看
汽车之家在3.15日发布了《2022年乘用车新车质量报告》，报告以 PPH 数值反映新车质量（ PPH 指拥车期在2-12个月的新车平均每百辆车故障数）车辆问题被归为车身外观、电子设备、内饰、行驶过程、功能操作等9大类，二级指标超过200个。
从今年的数据来看，中国消费者遇到产品质量问题／抱怨多集中在&34;车身外观"三项。（见图2﹣图3)中国品牌细分市场中，共有15个品牌（参与排名的品牌）质量表现高于平均线，与去年持平。启辰、 AITO 、魏牌位列前
三，其中，启辰、蔚来、理想汽车、吉利汽车、领克、比亚迪已连续三年上榜，新车质量表现较为稳定。（见图4)
海外品牌国产新车质量表现排名有12个品牌上榜，日产、标致、雪佛兰位列前三名，表现一直非常稳定的选手日产、标致、本田、马自达、福特、宝马、林肯已连续三年上榜。（见图5)
但是在报告中我们会发现海外品牌进口2022年对比2021年新车整体质量表现下滑， PPH 数值（即故障点）上升了32个点。中国品牌两年故障数都在平均数之上，今年还比去年故障数要高7个点（见图6)
新的一年还希望中国品牌在不足的地方多考虑消费者所想，争取今年稳步提升。报告中还有其他数据可以查看，大家在选车购车前可以进行参考。

多种出行方式上汽大通MAXUS多款新车首发 MIFA中文名揭晓汽车之家

多种出行方式上汽大通MAXUS多款新车首发 MIFA中文名揭晓

汽车之家

汽车之家都开始玩了

汽车之家都开始玩了！？走下坡不是没有原因的，好好做内容的都已经离开

韩路在汽车之家的工号是8

韩路在汽车之家的工号是
8，他的成名作是一篇名为《首试速腾1.8T自动挡》的文章，那是刚刚崭露头角的汽车之家首次受邀参加新车试驾活动。至今仍可查阅，这篇文章的发布时间是24:47。
当时大家的普遍做法是，试驾一周后发布厂商给的通稿和图片，就算格外重视了。李想拍着桌子问：用户要什么？第一时间看到最新资讯，那么新闻就一定要连夜发。用户讨厌什么？全是千篇一律的通稿。那我们就得发原创文章和图片。
搞笑的是，同行成立了一个“不当日更新联盟”，当然，这无力阻挡汽车之家以一个真正的互联网媒体的速度横扫一切过时的激情。
之后，汽车之家做了互联网媒体应当做而同行没做的各种尝试，比如建立更完善的汽车数据库，周
六、周日更新资讯。上线6个月后，汽车之家流量排名进入前
五，两年后稳居第一！
李想感叹：“这个社会还远不到拼天赋的地步，比别人多付出5%的努力，就有可能拿到比别人多200%的回报。”

有人拿过汽车之家的油卡权益么

有人拿过汽车之家的油卡权益么
好难呀，规则太多了，最无语的规则是必须提车之前申请，销售没提醒我
提车那天光想着有车开心，忘记了油卡
第二天想起来去问销售如何申请，哦吼，提示说不是提车前申请的
就差了那么一天，260块钱飞了，真想怒卸了汽车之家，感觉活动有点不诚心，因为这几个规则字写太小了，销售跟我讲可以领取260油卡的时候，我都没注意下面的字，整个广告界面就写了买车即可享受权益，所以没注意，哎，感觉自己痛失了260块钱
@汽车之家为什么不搞个买车三天内或者一周内即可申请呢
因为我在车友群聊天，发现好多人说有我这样的经历，提车那天忘记申请，有销售提醒的还好，像我没有销售提醒的只能痛失了
而且关于必须提车前申请油卡这件事，广告界面又没写，一般人哪里想得到
太难过了，心痛如绞